...wenn deren Leistungen besser wären. Ikea verabschiedet sich von der Holzpalette und testet derzeit Paletten aus Papier und Komposit.

Die Bahnen sollten im internationalen Cargo-Verkehr besser und flexibler werden, dann „würden wir gern mehr Transporte auf die Schiene verlagern", sagt Gottfried Kienzl, Logistik-Manager bei Ikea in Österreich. Ikea fährt in Österreich im Kombi-Verkehr von Wels nach Wien und macht damit gute Erfahrungen. Die Beschaffungstransporte laufen dennoch en gros auf der Straße, weil „es mit dem Lkw von Wels nach Neapel schneller geht als mit der Bahn von Wels nach Wien.“ Ikea wird ab 2012 bei der Belieferung seiner 309 Einrichtungshäuser weltweit auf die Holzpalette verzichten und stattdessen Papier- oder Komposit-Paletten einsetzen. Damit lassen sich die Lkw optimaler ausfüllen und „gewinnen wir acht Prozent Ladevolumen“, betont Kienzl.